Ford Transit Custom Kasten 290 L2

Fahrzeugnummer: 72VS37991
€ 15.990*
€ 15.990*
Hubraum 2198 cm³
Kilometer 27098 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung 2016
Typ Van / Kleinbus, 4-Türer
Leistung 74 kW (101 PS)
Getriebe Manuell
Türen 4
Sitzplätze 3
HU Neu
Außenfarbe Frost-Weiß
Kategorie Gebrauchtwagen
Kraftstoffverbrauch*: 7,30 l/100km (innerorts), 6,10 l/100km (außerorts), 6,50 l/100km (kombiniert)CO2-Emissionen*: 172,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Storz GmbH
Neuer Markt 1/1
78052 Villingen-Schwenningen
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • elektrische Fensterheber
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

Fahrzeugbeschreibung

Sonderausstattung Dachgepäckträger, Anhängerkupplung: Kugelkopf fest Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), , Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad, , Bodenbelag: Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Laderaumleuchte LED, Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad) Heckscheibe heizbar, , Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, mit Fenster und Durchlademöglichkeit unten, Serienausstattung Stoßfänger teillackiert, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sitz-Paket 4: Fahrersitz (3-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Wegfahrsperre, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verzurrschienen seitlich im Laderaum, Rußpartikelfilter, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro und 5, Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Basis, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fensterheber elektrisch, Radstand 3300 mm, Getriebe 6-Gang, Karosserie/Aufbau: Kasten, Karosserievariante: Normaldach, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LKW-Zulassung, Motor 2,2 Ltr. - 74 kW TDCi KAT, Pollenfilter, Reserverad in Fahrbereifung, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Fahrzeugstandort Villingen. Tel.: 07721/9470-0 Fahrzeugnr.: 72VS37991
€ 15.990*
Fahrzeugnummer: 72VS37991
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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